費斯托FESTO滑動導軌氣缸

DFM-25-320-B-PPV-A-KF 

  FESTO滑台氣缸特點：
  1滑台氣缸工作台與氣缸緊湊的一體化;
  2.精密氣缸適合精密組裝用的氣動滑台;
  3.高剛性/高精度，可選擇帶可調行程裝置(0—5mm);
  4滑台氣缸采用十字滾珠導軌，摩擦力小，可實現無鬆動的平穩運動;
  5.氣缸及工作台相結合，使整體尺寸減小;
  6.采用雙缸結構，得到兩倍的輸出力;
  7.內置磁環型，可安裝磁性開關。

特性名稱 值

行程 320 mm

活塞直徑 25

型號縮寫 DFM-B

驅動單元工作模式 扼板

緩衝器 兩側可調式氣動緩衝裝置

安裝位置 隨意

導軌 循環滾珠軸承導向

結構型式 導軌

位置感測 用於接近開關

工作壓力 (MPa) 0.150…1.000 MPa

工作壓力 (bar) 1.500…10.000 bar

工作模式 雙作用式

工作介質 壓縮空氣符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

有關工作/先導介質的注意事項 可以經潤滑運行（在其他工作方式下要求）

耐腐蝕等級 KBK 無耐腐蝕等級 - 0

LABS 一致性 VDMA24364-B1/B2-L

環境溫度 -5…60 °C

末端位置可吸收的最大衝擊能量 0.3 J

0.6 MPa（6 bar，87 psi）時力的理論值，返回行程 247 N

0.6 MPa（6 bar，87 psi）時力的理論值，推進行程 295 N

備用接口 見產品圖紙

氣動接口 G1/8

材料提示 符合 RoHS 標準

蓋子材料 鋁塑合金

密封件材料 NBR

外殼的材料 鋁塑合金

活塞杆材料 高合金不鏽鋼

關於FESTO氣缸的安裝

安裝固定式氣缸時，負載和活塞杆的軸線要一致。安裝耳環式和耳軸式氣缸時，應保證氣缸的擺動和負 載的擺動在一個平麵內。不然，輕則密封件偏磨，造成漏氣，使氣缸使用壽命降低；重則氣缸不動作。有時，FESTO氣缸還會出現衝擊動 作，可能造成人身和裝置的損傷。

FESTO氣缸現場安裝時，要防止鑽孔的切屑末從FESTO氣缸的進氣口混入缸內。

腳座式氣缸若在腳座上有定位孔，可用於定位

耳軸式軸承支座的安裝麵離軸承的距離較大時，要注意安裝麵的安裝螺釘不得受力太大而損壞。

用固定式氣缸使連接臂作圓弧運動時，可在臂上開長形孔，所開長形孔應考慮到在導向套上受的橫向負載不要超過規定值。

費斯托FESTO滑動導軌氣缸