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      設計原理,VICKERS高速葉片馬達

      簡要描述:

      設計原理,VICKERS高速葉片馬達
      4.減少磨損的設計
      25M-50M 馬達是液壓平衡的,減少了磨損和發熱摩擦。所有的內部進口腔相同並且相反,結果是平衡了壓力引起的軸承載荷。軸伸軸承僅承受外部載荷,所以磨損大大減少。

      更新時間:2025-05-02
      訪問量:2087

      設計原理,VICKERS高速葉片馬達
      特征和:
      1.減少磨損的設計:2個內部進口腔和2個出口腔*相反,這種結構消除了由壓力造成的軸承載荷,在無這種特征的設計中這是磨損的主要原因。
      2.安裝的靈活性:馬達端蓋能夠裝配成相對於殼體的不同位置,要改變油口的相對位置,隻需要拆下4個端蓋螺栓並旋轉端蓋所要的位置。允許的配管位置。
      3.效率高:工作間隙和液壓平衡在馬達始終效率高。
      4.平穩工作:旋轉部件的轉動慣量小…部件對稱,提供 動平衡,設有振動。
      效率高:*的雙壓力板設計,內泄少,總效率達90%。效率變化隨馬達規格、壓力、轉速 和油液黏度及溫度。
      安裝的靈活性:馬達端蓋能夠裝配成相對於殼體的4個位置,改變油口位置,隻需簡單地以90。增量旋轉端蓋,機芯和端蓋定位。允許配管位置。
      維護方便:拆下馬達端蓋就能看到機芯,通常不用把馬達從設備上拆下,10分鍾就能更換機芯。相同型號係列的馬達改變扭矩能力可以通過換機芯或定子來完成。
      減少磨損的設計:25M-50M馬達是液壓平衡的,減少了磨損和發熱摩擦。所有的內部進口腔相同並且相反,結果是平衡了壓力引起的軸承載荷。軸伸軸承僅承受外部載荷,所以磨損大大減少。
      性高:20多年來,這些高馬達的性已經在各類設備用途中得到了現場驗證。

      設計原理,VICKERS高速葉片馬達

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