日本SMC氣缸安裝注意事項

標準氣缸的使用速度範圍大多是50~500mm/s

氣缸的理論輸出力是指氣缸處在靜止狀態時，其使用壓力作用在活塞有效麵積上產生的推力或拉力，實際輸出力是活塞杆上傳送的機械力。

根據氣缸的操作距離及傳動機構的行程比來預選氣缸的行程。為便於安裝調試，對計算出的行程要有適當餘量。

氣缸質量將直接影響所配套的設備的工作性能，因此，快活视频APP带你另眼看世界在選用氣缸時應注意以下幾個方麵：。 3.對氣缸的外觀、內外泄漏以及空載性能進行考察： a. 外觀：氣缸缸筒和活塞杆表麵應無劃傷，端蓋處無氣孔和沙眼。 b.內、外泄漏：氣缸除出杆端外不允許有外泄漏，內泄漏和出杆端的外泄漏應分別小於（3+0.15D） ml/min和（3+0.15d)ml/min。 c.空載性能：將氣缸處於無負載裝態，使其處於低速運行時，看其無爬行時的速度是多少，速度越低越好。 4.注意氣缸的安裝形式和尺寸，安裝尺寸可以在向廠家定貨時提出，氣缸一般沒有現貨，盡量采用標準型，這樣可以縮短交貨時間。

根據氣缸承擔任務的要求來選擇氣缸的品種。如要求氣缸到達行程終端無衝擊現象和撞擊噪聲，應選擇緩衝氣缸；如要求重量輕，應選擇輕型氣缸；要求安裝空間窄且行程短，可選擇薄型氣缸；有橫向負載，可選帶導杆氣缸；要求製動精度高，應選鎖緊氣缸等。

要使用清潔幹燥的壓縮空氣。空氣中不得含有機溶劑的合成油、鹽分、腐蝕性氣體等，以防缸、閥動作不良。安裝前，連接配管內應充分吹洗，不要將灰塵、切削末、密封帶碎片等雜質帶入缸、閥內。

在灰塵多、有水滴的場所，杆側應帶伸縮防護套，安裝時，不要出現擰扭狀態。不能使用伸縮防護套的場所，應選用帶強力防塵圈的氣缸或防水氣缸。

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