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      日本SMC高速氣缸操作,SMC連接方式

      簡要描述:

      日本SMC高速氣缸操作,SMC連接方式
      方法 標準行程本體上安裝襯墊
      型號表示方法 參見1頁標準型號的表示方法
      說明 標準行程的氣缸內,裝有襯墊,對應行程間隔為5mm
      行程範圍 對全行程: 5 ~ 295mm

      更新時間:2025-04-21
      訪問量:1911

      日本SMC高速氣缸操作,SMC連接方式
      換向閥換向,開始運行相反方向的行程,
      空氣經過緩衝密封圈,像單向閥樣,開始把活塞推開。
      可選項: 每增加1mm可製作
      大口徑缸筒杆可承受橫向負載
      使用占活塞直徑70%的大口徑缸筒杆
      豐富的安裝方法
      直接安裝: 安裝螺孔與CQ2係列尺寸相同
      全行程75mm以下的有通孔型
      固定安裝: 腳座型,杆側法蘭型
      回轉支架: 雙耳環型
      不用改變全長,就可*段行程。
      中間停止位的重複精度±0.02以下
      內活塞組件和外活塞組件相互壓住,實現中位停止,達到
      高精度
      可自由1段行程
      標準: 每增加 5mm可製作
      旦緩衝套從緩衝密封圈拉出來後,進行反向行程動作,
      無杆側的緩衝便可開始,由以上1 4。
      空氣經過緩衝密封圈和活塞杆的空間到出氣/ 進氣孔。
      緩衝密封圈關閉了緩衝室。空氣隻能通過杆蓋內的緩衝通道。
      空氣經釋放閥,通過杆蓋內的通道流向進氣/出氣孔,以獲得平穩的緩衝效果。

      日本SMC高速氣缸操作,SMC連接方式

      低摩擦氣缸   M/MQM/MQP
       

       
      形式係列/CAD缸徑
      (mm)
      使用壓力範圍
      (MPa)
      驅動速度
      (mm/s)
      標準型MT 10,16,20,25,
      30,40
      0.005~0.50.3~300
      耐橫向負載型ML 10,16,20,25,
      30,40
      0.005~0.70.5~500
      MQML 60.02~0.70.5~1000
      10,16,20,250.005~0.7
      高速・高頻率MQML□□H 10,16,20,250.01~0.75~3000
      單作用型MQP 4,6,10,16,200.001~0.7---
      特長
      • 應用滑動阻力小的間隙密封構造,擴大了在普通氣缸中不能使用的低速範圍及輸出力控製的能力。


       

      高速氣缸  RHC
       

       
      形式係列/CAD動作方式缸徑 (mm)
      標準型RHC 雙作用20,25,32,40,
      50,63,80,100
      特長
      • 可達到通用氣缸(本公司CG1係列)10~20倍的能量吸收能力。
      • 從高速(3000mm/s)、輕負載到中低速、高負載都可以實現平穩緩衝。

       

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